Volvo Cars a prezentat astăzi noul S80, restilizat şi îmbunătăţit, ce va fi prezentat în premieră mondială la Salonul Auto de la Geneva. Noutatea principală o constituie posibilitatea clienţilor de a alege între două şasiuri - sport şi confort. Volvo a creat un nou şasiu pentru noul S80, mai sportiv şi mai dinamic, ce alături de modificările stilistice, oferă o mai mare plăcere a condusului. În acelaşi timp, noul S80 are un feeling mai puternic de limuzină, oferind un confort sporit faţă de modelul anterior. „Pentru unii clienţi, experienţa condusului este cea mai importantă, în timp ce pentru alţii prioritar este confortul”, a spus Stefan Sällqvist, manager al departamentului pentru dinamică la Volvo. „Am analizat cu atenţie care sunt caracteristicile ce diferenţiază aceste nevoi, şi am creat două şasiuri alternative cu proprietăţi complet diferite. Pentru a veni în întâmpinarea clienţilor de S80, ce doresc un stil al condusului mai dinamic, Volvo a creat un şasiu mai rigid, cu garda la sol coborâtă cu 20 mm în faţă şi 15 mm în spate. Astfel, vehiculul este mult mai stabil, şi are un aspect mai sportiv. Amortizoarele sunt mai scurte şi mai ferme, oferind un comportament mai bun în curbe. Mai mult, noul S80 are în dotarea standard un sistem automat de contrabalansare ce păstrează în permanenţă caroseria paralelă cu drumul, indiferent de gradul de încărcare. Paralel cu dezvoltarea noului şasiu sportiv, varianta standard oferă un confort mai bun, distinctiv faţă de modelul precedent, cu amortizoare mai moi. A fost creat pentru a oferi o călătorie plăcută, într-o limuzină de calitate. „Un singur şasiu a devenit acum două”, a spus Stefan Sällqvist. „Acest lucru înseamnă că nu facem compromisuri, oferind în acelaşi timp clienţilor posibilitatea de alegere - un vehicul ce se poate conduce într-o manieră activă, sportivă şi un altul care oferă o călătorie somptuoasă. În ceea ce priveşte motorizările noului S80, Volvo a anunţat, la începutul lunii ianuarie, introducerea noul motor diesel în cinci cilindri de 2,4 litri. Păstrându-şi denumirea D5 ca şi generaţia anterioară, noul propulsor ce este semnificativ mai eficient, îndeplineşte acum şi normele Euro 5. Noul Volvo S80 va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva (5-15 martie 2009), urmând ca apoi să ajungă în showroom-urile europene. Alături de noul S80, Volvo lansează la Geneva nu mai puţin de şapte noi motorizări ultraeficiente „DRIVe”, cu cele mai bune emisii din clasele lor. * Volvo C30, 3.9 l/100km, 104g CO2/km * Volvo S40, 4.0 l/100km, 107g, CO2/km * Volvo V50, 4.0 l/100km, 107g, CO2/km * Volvo V70, 4.9 l/100km, 129g, CO2/km * Volvo S80, 4.9 l/100km, 129g CO2/km * Volvo XC60, 6.0 l/100km, 159g CO2/km * Volvo XC70, 6.0 l/100km, 159g CO2/km