Noul Volvo C70 va fi prezentat în premieră mondială la Salonul de la Frankfurt cu un mic facelift exterior şi interior. Beneficiind de acelaşi acoperiş hard-top în trei piese, noul C70 va fi lansat în 2010 cu cinci motorizări, 3 pe benzină şi 2 diesel. Volvo C70 este o maşină „2 în 1”: este atât un coupe elegant şi sportiv cât şi o maşină decapotabilă, graţie acoperişului hard-top, format din trei piese, ce se deschide/închide în aproximativ 30 de secunde. Pentru 2010, noul C70 vine pe piaţă cu o nouă parte frontală, inspirată de designul conceptului S60, dezvăluit la începutul anului. Astfel, C70 este îmbunătăţit pentru a fi mai aproape de limbajul de design al modelelor de clasa mai mare din gama Volvo. În spate se remarcă blocurile optice cu lumini LED şi sticlă clară, în acelaşi stil ca cele întâlnite la Volvo XC60. De asemenea, la fel ca şi în faţă, spoilerul are noi linii şi detalii ce amplifică dinamismul limbajului de design. Interiorul noului Volvo C70 a fost de asemenea îmbunătăţit, pentru a crea o ambianţă unică. Panoul de instrumente a fost redesenat, oferindu-i un aspect mai lin, iar suprafaţa panoului are o nouă textură, plăcută la atingere. Noul Volvo C70 a fost creat ca una dintre cele mai sigure maşini decapotabile de pe piaţă, având în vedere atât siguranţa activă cât şi cea pasivă. Astfel, modelul beneficiază, printre altele, de sistemul de protecţie roll-over, airbaguri de tip cortină şi laterale, alături de centurile cu pretensionare pentru toate locurile. Gama de motorizări disponibilă pentru noul Volvo C70 începând cu 2010 este formată din trei motoare pe benzină (T5 cu 230 CP şi 320 Nm, la un consum mediu de 8,9 litri/100 km; 2,4i cu 170 CP şi 230 Nm la un consum de 9,0 litri/100 km şi 2,4 cu 140 CP şi 220 Nm la un consum de 8,9 litri/100 km) şi două diesel (D5 cu 180 CP şi 400 Nm la un consum de 6,6 litri/100 şi 2,0D cu 136 CP şi 320 Nm la un consum de 6,0 litri/100 km - valori pentru versiunile cu transmisie manuală) . Noul Volvo C70 facelift va fi prezentat în premieră la Salonul Auto de la Frankfurt (15-27 septembrie 2009), urmând ca începând cu primul trimestru din 2010 să ajungă în show-room-urile europene.