marţi, 30 noiembrie 1999
VW Touareg a câştigat titlul "Cel mai 4x4 off road" din România în 2009 după o competiţie în care s-a impus detaşat în faţa concurenţilor: Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Veracruz, Santa Fe, Nissan X-Trail, Peugeot 4007, Subaru Forester. Sunt mândră că am primit în numele mărcii Volkswagen premiul pentru «Cel mai 4x4» off road pentru modelul Touareg. Marca Volkswagen există şi creşte prin relaţia pe care o are cu presa, cu clientul şi, de aceea, premiul acesta aparţine celui care a testat şi apreciat calităţile off road ale modelului Touareg. Îmi doresc ca şi anul viitor, la concursul «Cel mai 4x4», Volkswagen să primească o distincţie şi pentru Noul Volkswagen Pick-up.” a declarat Daiana Stoicescu, PR Volkswagen. Pentru ediţia 2009, la categoria Off Road au fost înscrise următoarele modele: Mitsubishi Pajero, Suzuki Jimny, Toyota Land Cruiser şi Volkswagen Touareg. Titlul categoriei SUV s-a disputat între Ford Kuga, Honda CR-V, Hyundai Veracruz, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Peugeot 4007, Subaru Forester, iar câştigător a fost Hyundai Veracruz A treia ediţie a categoriei pick-up a avut drept competitori pe Ford Ranger şi Mitsubishi L200, unde, şi în acest an a câştigat modelul Ford Ranger. Pentru a fi eligibile în această competiţie, modelele trebuia să fi intrat în vânzare în România până în primul semestru al anului 2009. Toate modelele din concurs au avut exclusiv echiparea pe care fabricantul a omologat-o pentru utilizarea rutieră obişnuită. Nu au fost permise nici un fel de îmbunătăţiri ale motorului, transmisiei, trenului de rulare sau caroseriei, iar anvelopele au fost cele prevăzute ca echipament original al autoturismului. Acordarea celor trei distincţii s-a făcut în urma testelor efectuate pe 30 - 31 mai de cei 9 membri ai juriului cu automobilele nominalizate în concurs. Probele pe şosea s-au desfăşurat pe drumul DN 73 A pe tronsonul dintre mausoleul Mateiaş şi combinatul Holcim. Testele off road au avut loc pe două trasee de munte din zona Fundata. Anul acesta, regulamentul a evoluat, fiind introduse noi criterii de jurizare. Astfel, alături de cunoscutele criterii legate de performanţele on şi off-road ale maşinilor au apărut evaluări legate de gradul de poluare, consum, preţ, etc. Titlurile acordate în această competiţie sunt Mărci Înregistrate la Oficiul de Stat pentru Invenţii şi Mărci, fiind singura competiţie naţională rezervată domeniului 4x4 care-şi propune să ofere consumatorului «SUV-ul, off-road-ul şi pick-up-ul anului».