marţi, 30 noiembrie 1999
Noul Subaru Impreza WRX are pentru 2009, pe lângă alte îmbunătăţiri tehnice şi de design, un motor Boxer mai puternic - 2.5l turbo cu 265 CP, iar noua Impreza 2.5GT are un motor turbo de 224 CP, beneficiind şi de suspensia Active AWD. Subaru îmbunătăţeşte legendarul model Impreza WRX pentru anul 2009. Performanţele au fost ridicate la un nou nivel, datorită motorului orizontal-opus Boxer turbo de 265 CP, suspensiilor modificate şi a pneurilor sport cu profil mic. Noul WRX poate fi uşor recunoscut după grila ST şi kitul standard Aero Package. De asemenea modelul anului 2009 Impreza WRX este dotat cu transmisie manuală în 5 trepte. Noul model Impreza GT Pe lângă Impreza WRX Subaru introduce şi noul model Impreza 2.5 GT propulsat de un motor turbo de 224 CP combinat cu transmisia automată SportShift cu 4 viteze. Ambele modele WRX şi 2.5 GT sunt dotate cu tracţiune integrală şi sunt disponibile în versiunile de caroserie cu 4 şi 5 uşi. Performanţele noului model Impreza WRX se datorează supraalimentării, şi noii evacuări cu un diametru mai larg, astfel motorul ajungând la 265 CP şi 6000 rpm. Odată cu Impreza 2009 debutează şi o nouă platformă, mai lungă cu 26 cm, şi o nouă tehnologie pentru suspensiile spate. Spre deosebire de cauciucurile all-season de 205/50R17 ale modelului precedent noul Impreza WRX foloseşte jante din aluminiu de 17x7 inch îmbrăcate în pneuri pentru vară de 225/45R17. Siguranţa condusului este supravegheată de sistemul VDC (Vehicle Control Dynamics), care este standard pentru toate modelele Impreza. Pentru modelul 2009 Subaru Impreza WRX sistemul de tracţiune integrală Symmetrical All-Wheel Drive dispune de un diferenţial care distribuie tracţiunea faţă/spate sub raportul 50:50 şi care, în caz de nevoie, transmite cuplul către roţile cu cea mai bună aderenţă. Modelul 2009 Impreza 2.5GT, ca şi celelalte modele Subaru echipate cu transmisie automată, foloseşte un alt tip de tracţiune Symmetrical All-Wheel Drive. Denumit Active All-Wheel Drive, sistemul electronic de management transferă variabil mai mult cuplu şi putere roţilor în funcţie de acceleraţie, deceleraţie şi aderenţă. Suspensii modificate Subaru a îmbunătăţit semnificativ suspensiile modelului 2009 WRX, obţinând o manevrabilitate mai bună, acestea având o greutate mai uşoară care, combinată cu puntea mai lungă şi poziţionarea joasă a motorului aduc avantaje precum: mai mult confort, mai puţin zgomot interior, viraje mai ferme şi o stabilitate mai mare. Cu noul Subaru Dynamic Chassis Control Concept, japonezii au optimizat toate elementele şasiului Impreza pentru ca acesta să furnizeze cea mai bună manevrabilitate, cel mai puţin zgomot, performanţe optime de tracţiune integrală, şi o calitate a condusului specifică vehiculelor competitive. WRX Aero Body Styling Pentru cele două modele 2009 WRX sedan şi hatchback noua grilă STI reprezintă blazonul WRX, imaginea de ansamblu fiind completată de bodykit-ul complet Aero Package. Ambele versiuni de caroserie dispun de spoilere faţă/spate şi de praguri laterale, iar modelul hatchback WRX dispune şi de un difuzor spate. Cele două versiuni sunt deosebite de o serie de elemente precum blocurile optice spate (la sedan sunt transparente, iar la hatchback sunt roşii) şi ţevile de eşapament din oţel inoxidabil (la sedan sunt duble iar la hatchback este una singură de mari dimensiuni). Interior îmbunătăţit Interiorul WRX este caracterizat de materialele textile de culoare neagră accentuate de cusăturile roşii, volanul învelit în piele şi pedalele din aluminiu, iar pachetul WRX Premium include trapă electrică, scaune faţă încălzite, oglinzi exterioare încălzite, proiectoare de ceaţă şi sistem audio cu 10 boxe. Cele două modelele primesc noi sisteme de navigaţie cu touch-screen ce oferă posibilitate conectării la dispozitive exterioare. Pentru 2009 Impreza WRX primeşte în echiparea standard un sistem audio radio-CD cu 4 boxe, iar pentru echiparea Premium Subaru pune la dispoziţie un sistem radio-CD cu MP3 ce poate schimba 6 discuri şi dispune de posibilitatea conectării la dispozitive portabile (iPod sau MP3 player). Sunetul produs de sistemul audio este transmis prin 10 boxe Surround Sound. De asemenea acest pachet include şi butoane montate pe volan pentru a controlul sistemului audio. Plus de siguranţă Noua generaţie a modelelor Impreza au fost construite pe şasiul „Subaru Ring-Shaped Reinforcement Frame”. Toate modelele din gama Impreza pentru 2009 beneficiază de patru discuri de frânare cu ABS (Anti-lock Brake System), EBD (Electronic Brake-force Distribution) şi Brake Assist, însă variantele Impreza WRX şi 2.5GT au discurile de frânare frontale mai mari. Toate scaunele beneficiază de centuri de siguranţă în trei puncte, cu ajustare pe înălţime, iar cele frontale au sistem de pretensionare şi limitare de forţă. Airbag-urile cortină sunt standard pentru toate modelele Subaru Impreza 2009. Sistemul SRS (Supplemental Restraint Systems) este activ pentru locurile din faţă cu airbag lateral pentru şofer şi pasagerul din dreapta ce se declanşează în funcţie de distanţa şoferului faţă de volan, măsurată de un senzor. În scaunului pasagerului un senzor detectează dacă este ocupat şi măsoară greutatea ocupantului, determinând dacă este un copil sau un adult controlând astfel declanşarea airbag-ului. Parte a sistemului, pe bord există un indicator luminos „Airbag”.