marţi, 30 noiembrie 1999

Marca sportivă a Grupului Volkswagen AG, SEAT, are parte de o evoluţie extraordinară în ultimul an, înregistrând rezultate pozitive importante după o perioadă susţinută de restructurare. Decizia Comitetului Supervizor al Grupului de a susţine marca din punct de vedere financiar, numirea noului preşedinte Eric Schmitt şi lansarea de noi modele şi concepte vor ajuta SEAT să ajungă în poziţia dorită.

În ceea ce priveşte vânzările mărcii pe piaţa românească, se remarcă o ascensiune constanta pentru SEAT, modelele mărcii spaniole înregistrând 1.676 de exemplare livrate în primele cinci luni ale lui 2007, în comparaţie cu cele 1.305 livrate în aceeaşi perioadă a anului trecut. Creşterea constantă a mărcii în România are la bază o evoluţie constantă care s-a înregistrat în ultimii ani. Planul total de vânzări prevăzut de Porsche România pentru SEAT în acest an este de 4.150 de unităţi, după ce în 2006 au fost livrate, în total, 3.864 de maşini.

Cel mai important model SEAT de pe piaţa autohtonă rămâne, fără îndoială, Ibiza, care a ajuns în posesia a 685 de clienţi până în prezent, în creştere faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, când au fost vândute 490. Acest model continuă să reprezinte gama modelelor anterioare de la SEAT, fiind sprijinit în creşterea susţinută şi de lansarea noilor modele.

Rezultate importante au obţinut şi Cordoba şi Leon, două maşini care completează podiumul SEAT în România. Primul a fost livrat, până la sfârşitul lunii mai, către 417 clienţi, cu 131 mai mulţi decât în primele cinci luni ale anului trecut. Noul Leon a înregistrat un salt de 85 de unităţi faţă de perioada ianuarie-mai a lui 2006, ajungând la cota 352. Modelul compact atrage tot mai mulţi pasionaţi ai mărcii prin designul deosebit şi prin tehnologiile de ultimă oră pe care le pune la dispoziţie.

O performanţă spectaculoasă a fost înregistrată de noul model Altea XL, care a fost lansat la vânzare la începutul acestui an. În primele cinci luni de existenţă pe piaţă, modelul de familie bazat pe MPV-ul Altea a fost livrat în 96 de unităţi, reuşind una dintre cele mai bune performanţe pentru un model complet nou de la SEAT în România.

Marca SEAT se concentrează serios asupra planurilor de viitor, dorind să demonstreze faptul că este, într-adevăr, divizia sportivă a Grupului Volkswagen. Implicarea SEAT în Campionatul Mondial de Turisme FIA WTCC a demonstrat acest aspect - marca iberică concurând cu succes împotriva unor constructori de tradiţie în motorsport. În acest sezon SEAT ocupă locul al doilea în clasamentul constructorilor şi poziţia a patra la piloţi prin Yvan Muller.

Un alt pas în această direcţie a fost făcut prin lansarea noului Altea Freetrack, primul 4x4 din istoria mărcii. Acesta a fost prezentat ca şi concept la Salonul de la Geneva, din luna martie, iar prezentarea pentru public a versiunii de serie a avut loc la Salonul de la Barcelona, desfăşurat în prima jumătate a lunii iunie.

De asemenea, preşedintele SEAT, Eric Schmitt, a anunţat deja lansarea a două modele complet noi în următorii ani, care vor acoperi segmentele de piaţă ale compactelor şi berlinelor medii. Succesul viitor al mărcii va avea la bază şi capacitatea Centrului Tehnic SEAT din Martorell, Spania, care a înregistrat un număr foarte mare de patente pentru marca iberică. Compania a inventat 35 de inovaţii tehnice şi 34 designuri complet noi în anul 2006, în creştere cu 57% faţă de anul precedent.