Suspans major în cadrul finalei celei de-a şaptea ediţii a FleetBoard Drivers’ League, ce desemnează cel mai bun conducător auto de camion din Europa: dintr-un total de 5.400 de participanţi, cei 15 finalişti din şase ţări, laureaţi ai ligilor naţionale au venit la Wörth pe 12 septembrie 2009. Aici, în cadrul finalei live, s-a decis câştigătorul european după o serie de teste de conducere bazată pe siguranţă, îndemânare şi economie de combustibil. În acest an, românul Constantin Scorupschi, din cadrul companiei 8TIM SA, s-a clasat pe locul secund la o foarte mică diferenţă de ocupantul primului loc: Reinhold Kunze de la Doego Fruchthandel & Import e. G., Germania. Locul trei a fost ocupat de Karsten Krüger, tot din cadrul Doego. Constantin Daniel Scorupschi (34 de ani) este de patru ani alături de compania 8TIM. "Am participat la un singur driver training până acum. După, am fost capabil să îmi îmbunătăţesc nota pentru condusul economic de la 8.5 la 9.5! Trainingul m-a ajutat să menţin un stil constant de condus economic şi a asigurat rezultate bune în timpul programului meu obişnuit de lucru. În fiecare zi am grijă să îmi optimizez eficienţa în condus şi caut în mod continuu noi posibilităţi de îmbunătăţire. Sunt în finala Drivers’ League pentru prima dată şi este pur şi simplu uimitor că am obţinut direct locul doi. Aştept cu nerăbdare ediţia de anul următor!,” a declarat acesta. Cornelia Ghegheşan, Managing Director 8TIM SA, a declarat: "Suntem foarte mândri să îl avem pe Daniel în echipa noastră şi suntem foarte impresionaţi de performanţa lui: clasarea direct pe locul 2 la prima participare în finala Drivers’ League, obţinând cea mai bună notă (9,64) dintre toţi participanţii la proba de traseu lung pentru eficienţa stilului de condus. 8TIM a participat în Drivers’ League în ultimii 4 ani şi de fiecare dată Daniel s-a clasat pe locul I între participanţii din România. Compania noastră a fost prima din România care a optat pentru sistemul de telematică FleetBoard. Încă de la început, am fost încântaţi de facilităţile sistemului care a constituit unul din argumentele importante pentru achiziţia de camioane Mercedes-Benz, iar în timp, sistemul FleetBoard şi-a dovedit contribuţia la eficientizarea flotei atât din punct de vedere operaţional cât şi din punct de vedere al costurilor, mai ales în cazul vehiculelor conduse de şoferi care au văzut în evaluarea stilului de condus o metodă de îmbunătăţire a performantelor. În ceea ce priveşte Drivers’ League, suntem mulţumiţi de performanţele foarte bune obţinute de către toti cei 10 conducători auto ai companiei care au luat parte la competiţie.” . Reinhold Kunze, câştigător al concursului pe echipe Drivers‘ League din 2007 a declarat foarte fericit: “Sunt extraordinar de mândru pentru că am câştigat ediţia de anul acesta a Drivers‘ League. M-am bucurat de finală şi pot spune că aceasta chiar a întrecut evenimentul de anul trecut”. Premiul său: bilete VIP pentru German Touring Championship la Hockenheimring ce includ şi cazarea pentru două persoane din partea Mercedes-Benz Global Service & Parts. Pentru performanţele sale excelente a câştigat pentru compania sa, pentru o perioadă de trei luni, un autotractor Actros cu serviciul FleetBoard Managementul vehiculelor inclus, oferit de Mercedes-Benz CharterWay. Clasat pe locul al doilea, românul Constantin Daniel Scorupschi de la 8TIM SA a câştigat bilete pentru un weekend la Truck Grand Prix, inclusiv cazare pentru două persoane, oferite de Shell. Karsten Krüger de la Doego a primit un set de cadouri Trucker Selection din parte Mercedes-Benz Accessories GmbH pentru bronzul obţinut. Restul finaliştilor au primit echipamente de birou pentru şoferi de camion din partea companiei de asigurări Allianz Versicherungs-AG. Klaus Schnorr, Managing Director al Doego Fruchthandel & Import e.G.: "Le-am spus în această dimineaţă că ar trebui să abordeze cu mult calm provocările. Finalul a fost nespus de captivant. Trebuie să subliniez performanţa generală a tuturor conducătorilor auto Doego care au participat la Driver’s League în iunie, precum şi faptul că participarea în cadrul segmentului de distribuţie cu camioane în traficul aglomerat din oraş este o provocare specială." Impresionaţi de atmosfera de la locul de naştere al camioanelor lor, fabrica de camioane Mercedes-Benz din Wörth, cei 15 finalişti ai ligilor naţionale din Germania, Austria, Italia, Benelux, Marea Britanie şi România şi-au îndeplinit sarcinile cu entuziasm şi ambiţie. Ei şi-au dovedit deja performanţele în timpul FleetBoard Drivers' League ce a avut loc în perioada 1 - 30 iunie, reuşind să ajungă în finală datorită notelor mari primite pentru condusul economic (între 8.83 şi 9.99 pe o scară de la 1 la10). Notele au fost acordate în funcţie de stilul de conducere economic, utilizând Analiza performanţei FleetBoard. Această analiză ia în considerare criteriile relevante de consum şi uzură, în condiţiile exigente de transport de zi cu zi. Exerciţiile au inclus o cursă de 56 km în cadrul căreia stilul de conducere economic a fost măsurat în direct cu ajutorul Analizei performanţei. Cu note pentru stilul de condus cuprinse între 8.71 şi 9.64, şoferii au demonstrat fără excepţie performanţe ridicate şi, din nou, au dovedit că sunt printre cei mai buni şoferi din Europa. De asemenea, finaliştii au trecut şi printr-un exerciţiu de manevră, o probă de îndemânare pe un traseu cu obstacole şi o probă în care să consume cât mai puţină motorină pe o distanţă măsurată de exact 1km. Şoferii din Marea Britanie, cu volanul camionului pe partea dreaptă, au dovedit o performanţă ridicată şi merită un respect deosebit pentru îndeplinirea exerciţiilor dedicate camioanelor cu volan pe partea stângă. Într-o altă provocare, Mercedes-Benz Global Service & Parts Quiz, şoferii au demonstrat că posedă cunoştinţe solide despre camioane. Markus Lipinsky, Managing Director al Daimler FleetBoard GmbH, i-a felicitat pe câştigători pentru victoria lor: "Este remarcabil să vezi cât de profesionist şi de economic îşi gestionează şoferii camioanele lor. Fiecare dintre ei este un câştigător şi poate fi mândru de ceea ce a realizat. Drivers’ League demonstrează că FleetBoard nu ajută doar dispecerii şi operatorii de flote să îşi atingă obiectivele de eficienţă, ci este acceptat cu optimism şi de către conducătorii auto. " Pe tot parcursul evenimentului a fost evidentă unitatea existentă în Europa în ceea ce priveşte transportul pe distanţe lungi, deoarece frontierele şi barierele lingvistice au fost literalmente desfiinţate. Conducători auto din diferite ţări au putut discuta şi s-au bucurat de o zi incitantă şi emoţionantă în care toţi au fost câştigători ai Drivers’ League 2009.