marţi, 30 noiembrie 1999
Numărul înmatriculărilor de maşini noi în România a crescut anul trecut cu 26,3%, la 312.532 unităţi, de la 247.518 unităţi în 2006, avansul din decembrie fiind de 27,1%, la 24.143 de unităţi.
Conform datelor publicate de Asociaţia Europeană a Producătorilor de Automobile, România s-a plasat pe locul opt în Europa, în funcţie de numărul autoturismelor noi înregistrate în 2007, pe primele trei poziţii fiind Germania (3,148 milioane de vehicule), Italia (2,49 milioane) şi Franţa (2,06 milioane).
Raportat la ritmul de creştere, cea mai dinamică piaţă a fost Lituania, unde numărul de înmatriculări de maşini noi a urcat cu 48,3%, urmată de Letonia- 26,8%, România-26,3%, Polonia-22,9% şi Estonia -21,1%. În Bulgaria, avansul a fost de 19,4%, în timp ce în Ungaria a avut loc un declin de 7,8%. Numărul de automobile Dacia înregistrate în Europa a crescut anul trecut cu 24,7%, la 172.834 de unităţi, de la 138,603 de unităţi în 2006. Cota de piaţă a mărcii româneşti a urcat la 1,1%, de la 0,9% în 2006. În decembrie, numărul de automobile Dacia înregistrate pe piaţa europeană a avansat cu 46,1%, la 15.809 unităţi, de la 10.822 de unităţi în urmă cu un an. Cota de piaţă s-a majorat în perioada menţionată la 1,4%, de la 1% în decembrie 2006.
La nivelul Europei Occidentale, numărul de înmatriculări de automobile Dacia a crescut în 2007 cu 96%, la 68.815 unităţi, de la 35.101 unităţi în urmă cu un an. Cota de piaţă deţinută de Dacia în regiune a avansat la 0,5%, de la 0,2% în 2006. În decembrie, avansul a fost de 209,8%, la 7.507 unităţi, de la 2.423 de unităţi în aceeaşi perioadă a anului trecut, în timp ce cota de piaţă a urcat la 0,7%, de la 0,2%.
Numărul înmatriculărilor de maşini noi în Europa a crescut anul trecut cu 1,1%, la 15,95 milioane de unităţi, de la 15,78 milioane unităţi în 2006. În decembrie, creşterea a fost de 1,2%, la 1,12 milioane unităţi.
În Europa Occidentală, avansul s-a situat la doar 0,2%, fiind înregistrate 14,79 milioane de automobile noi, întrucât cererea a fost afectată de creşterea preţului petrolului, modificarea unor taxe, înăsprirea condiţiilor de creditare şi scăderea puterii de cumpărare. În Germania, cea mai mare piaţă din Europa, a avut loc un declin de 9,2% al numărului de înmatriculări, iar în Spania de 1,2%.
Creşteri au avut loc în Italia-7,1%, Franţa-3,2% şi Marea Britanie- 2,5%. În noile state membre ale Uniunii Europene, unde densitatea de maşini este mult mai redusă, anul trecut a avut loc o creştere constantă, de 14,5%, la 1,16 milioane de unităţi.