marţi, 30 noiembrie 1999
Taxa auto va fi calculată diferenţiat, în funcţie de emisiile CO2 pentru maşinile Euro4, iar pentru celelalte autovehicule va fi aplicată actuala formulă - conform normei de poluare, dată de emisiile de noxe şi cilindree, transmite Mediafax.
Guvernul a decis, în şedinţa de astăzi, să trimită Comisiei Europene o nouă scrisoare privind taxa de poluare auto, în care va fi prezentată o altă formulă de calcul a taxei, corelată cu emisiile de carbon, au declarat agenţiei MEDIAFAX surse guvernamentale. "Va fi trimis un document conţinând noile principii de calcul a taxei auto", au afirmat sursele citate.
„Promovarea unei taxe pe poluare auto destinată protecţiei mediului este justificată de considerente de ordin ecologic, economic şi social”, a subliniat primul-ministru Călin Popescu-Tăriceanu la începutul şedinţei Executivului de astăzi
Protejarea mediului de emisiile autovehiculelor poluante este o politică adoptată de toată ţările europene, a arătat premierul Tăriceanu. Primul-ministru a afirmat că în condiţiile în care la nivelul UE se discută restricţionarea, începând cu 2011, a circulaţiei maşinilor non-euro, este normal ca şi România să ia măsuri în acest sens.
Din punct de vedere economic, premierul consideră că România poate deveni o forţă în domeniul industriei auto în Europa centrală şi de sud-est. Prezenţa unor importanţi investitori din domeniul auto va influenţa şi numărul locurilor de muncă în România, a mai spus premierul Tăriceanu.
Şeful Executivului şi-a exprimat regretul că unele partide, în încercarea de a câştiga electorat, promovează mesaje cu caracter populist, fără a ţine seama de necesitatea ca România să evolueze. "Îmi pare rău că sunt încă partide politice care cred că vocaţia României este de a deveni cimitirul sau depozitul de maşini uzate al Europei", a declarat premierul Tăriceanu.
În ceea ce priveşte aprobarea de către Parlament a moţiunii simple privind taxa pe poluare auto, premierul a reafirmat că Guvernul va lua în considerare textul moţiunii, conform reglementărilor legale.
Ministrul Economiei şi Finanţelor, Varujan Vosganian, a anunţat, marţi, că va prezenta Guvernului, în şedinţa de miercuri, împreună cu ministrul Mediului, un nou memorandum privind taxa auto, care va lua în considerare recomandările Parlamentului, şi că ordonanţa de introducere a taxei va fi adoptată până la sfârşitul lunii.
El a menţionat că nu se pune problema returnării banilor către cei care au plătit deja taxa, în cazul în care actul normativ va avea acordul oficialilor de la Bruxelles, iar procedura de infrigement va fi suspendată. Totodată, Vosganian a admis posibilitatea returnării unor diferenţe, asupra cărora s-a pronunţat instanţa, situaţie întâlnită în Ungaria.
Premierul Călin Popescu Tăriceanu a anunţat, tot marţi, că Guvernul va lua în considerare elementele incluse în moţiunea simplă adoptată de Camera Deputaţilor referitoare la taxa auto şi va prezenta o nouă propunere privind formula de calcul, acuzând totodată PDL de un discurs demagogic şi populist.
El a amintit că Executivul va propune în dezbatere, în perioada imediat următoare, o nouă taxă de poluare auto, corelată cu emisiile de carbon.