marţi, 30 noiembrie 1999
Duminică, Mihaela Radulescu, Andreea Patrascu, Dani şi Cabral au urcat la volanul maşinii Citroen C2 R2, pilotată de Alex Filip în Campionatul de Raliuri al României, şi pentru o zi, au văzut cum este să fii pilot de raliuri. Drumul de la un simplu şofer la cel de pilot de raliuri este lung. Mihaela Radulescu, Andreea Patrascu, Dani Otil şi Cabral au sărit peste toate etapele pregătitoare şi au urcat direct la volanul unui Citroen C2 R2. De fapt, nu direct la volan. Mai întâi au stat în dreapta lui Alex Filip, pilot Citroen în Campionatul de Raliuri al României, pentru câteva tururi de încălzire. Şi pentru ca senzaţiile să fie cât mai aproape de ceea ce se întâmplă într-un raliu, cei patru au condus maşina pe celebra super specială din Raliul Sibiului, singura din România pe care se pot întrece două maşini în paralel. Mihaela Radulescu a fost prima care a urcat în Citroen C2 R2. Mai întâi în dreapta lui Alex Filip. După câteva tururi de recunoaştere pe super speciala din Raliul Sibiului, Mihaela Radulescu a urcat la volan, iar plăcerea ei cea mai mare a fost să sară peste pod. „A fost o experienţă despre care cei de pe margine cred ca exagerăm - pentru că şi eu am crezut la rândul meu că asemenea senzaţii se „umfla” în poveştile piloţilor. M-am convins la Sibiu, cu un pilot foarte talentat care m-a învăţat cum să conduc pe macadam - Alex Filip - ca e greu, e grozav şi e de neuitat o asemenea experienţă. M-am urcat în maşina de concurs crezând că pilotatul e floare la ureche şi după 10 tururi m-am dat jos înţelegând că e al naibii de greu. De-aceea băieţii au fost mai buni, recunosc! Chiar cu admiraţie, pe lângă invidie”, a spus Mihaela Radulescu. Următorul în cockpit a fost Dani Otil. Prezentatorul matinalului de la Antena 1 are experienţă în competiţii, mai ales în cele pe două roţi, dar niciodată nu a condus o maşină de curse. "Am mai stat în dreapta în maşini de raliu, la volan însă, niciodată. Mi s-a făcut pielea de gâscă încă de când am aflat că voi conduce o maşină pe care până nu demult o văzusem doar la televizor. Apoi mi s-a făcut pielea de gâscă în timp ce Alex îmi explica ce am de făcut. La volan am simţit un cumul de senzaţii, era ca şi cum alergam gol puscă prin Gara de Nord la oră de vârf şi nimeni nu mă oprea, ba mai mult, toţi mă ovaţionau", a spus si Dani, după ce a coborât din maşină. Pentru Cabral singura grijă, înainte de a pilota micuţul Citroen C2 R2, a fost dacă intra sau nu în maşină. Şi a încăput. Fără probleme chiar, iar după citirea datelor de pe computerul maşinii a reieşit că a fost cel mai rapid pe super specială. „Pentru mine Citroen-ul C2 R2 a fost o surpriză. În primul rând pentru rezultatul foarte bun reuşit de pilotul Alex Filip în etapa de la Sibiu, o etapă extrem de dură atât din cauza concurenţei, precum şi a traseului, şi unde Alex s-a clasat foarte bine. În al doilea rând, la teste… a fost incredibil! Nu mă aşteptam să fie atât de uşor de controlat, am mai condus masini de raliu cu setări de macadam şi nu erau aşa docile. Super speciala din Sibiu nu e un loc mărginit de prăpastii dar nici nu te lasă să faci multe greşeli… te poţi răsturna, poţi să sari în lac, ai mai multe variante să “rezolvi” maşina. La mine a fost şi mai greu, doar ce m-am întors din Germania de la o şcoală de pilotaj şi aveam setate reacţiile pentru circuit. Aici am avut un grohotis interesant, dar stilul de pilotaj este cu totul altfel, am avut ceva de furca. E, chiar şi aşa, cel mai bun tur l-am avut in 02:10:00 în condiţiile în care Alex Filip a scos în concurs cu aceeaşi maşină 02:00:00, deci onorant”, a spus şi Cabral. Andreea Pătraşcu, interpreta Irinei Dumbrava din telenovela Inima de Ţigan, a fost dezavantajată puţin de poziţia în scaun şi nu a avut o vizibilitate foarte bună. Chiar şi aşa, Andreea s-a acomodat repede cu comenzile modelului C2 R2 şi a parcurs fără probleme traseul amenajat special pentru acest test. Experienţa celor patru s-a terminat în cortul de asistenţă tehnică unde s-au descifrat datele din computerul maşinii. Acestea vor rămâne, la fel ca în competiţiile adevărate, strict secrete. „Sunt onorat că am putut fi pilotul, iar apoi copilotul celor patru vedete prezente la evenimentul organizat de Citroen România. Mihaela, Andreea, Dani şi Cabral au plecat încântaţi şi mi-au spus că abia aşteaptă următoarea ocazie pentru a putea glisa şi sari din nou cu Citroen-ul C2R2. Pentru mine a fost o experienţă unică şi sunt bucuros că evenimentul de la Sibiu a fost un succes, iar toate acestea pe fondul câştigării locului 2 la grupa A în cadrul celui mai greu, lung şi solicitant raliu din competiţia internă”, a concluzionat Alex Filip.