marţi, 30 noiembrie 1999
Mercedes Benz F700 ne arată cum vor arăta în viitor sedanurile touring. Protejarea mediului înconjurător şi reducerea consumului de combustibil vor fi combinate cu mobilitatea şi confortul unui sedan de lux.
Motorizarea DIESOTTO combină performanţele dinamice cu un consum scăzut de combustibil şi capacitatea de a avea un motor turbo diesel cu injecţie directă de combustibil common-rail. Pe lângă aceste avantaje mai oferă şi un sistem de aprinde automat (CAI). Debutul s-a făcut la Frankfurt.
Atunci când este pornit şi se realizează mixtura dintre aer şi combustibil aprinderea nu se realizează la fel ca la motoarele convenţionale pe benzină. Aceasta este controlată de un nou sistem de aprindere automat. Capacitatea cilindrica a motorului este de 1800 cmc. Puterea dezvoltată de cei patru cilindri dispuşi în linie este de 238 CP iar cuplul maxim este de 400 N/m. Sprintul de la 0 la 100 km/h se face în 7.5 secunde pe când viteza maximă este limitată electronic la 200 km/h. În ciuda acestor cifre impresionante consumul de combustibil este de 5.3 litri/100 km şi emisiile de 127 g/km, date ce sunt extrem de mici pentru clasa din care face parte F 700.
Suspensiile beneficiază de sistemul Active Body Control ce garantează confortul atât on road cat şi off road. Acest sistem se găseşte şi pe modelele din clasele CL, S şi SL. Un sistem PRE-SCAN montat în blocurile optice faţă scanează şoseaua şi trimite informaţii preţioase despre starea drumului unei unităţi ce controlează suspensiile astfel acestea adaptându-se din timp pentru a oferi confortul maxim.
Cu 5.18 metri F 700 este mai scurt decât actuala clasă S. Ampatamentul este de 3.45 metri. Acest nou sedan pune în interpretare o noua temă de design adoptată de Mercedes Benz.
Blocurile optice faţă adoptă un design futuristic, total nou faţă de stilul clasic al constructorului. Lumina de zi este asigurată de doua rânduri de leduri albe. Un al treilea rând de leduri asigură lumina de poziţie (mai performante). Împreună cu celelalte şiruri de leduri ce înconjoară modelul F700 se creează un efect de lumină foarte plăcută noaptea. În afară de sistemul laser PRE SCAN ce scanează şoseaua în partea din faţă mai există şi un alt sistem laser ce controlează mişcarea uşilor laterale şi atunci când încercăm să deschidem o portieră şi un obstacol este prea aproape o opreşte automat printr-un sistem hidraulic.
În interior avem o privire panoramica datorită acoperişului transparent. Interiorul este îmbrăcat în. Un monitor de 51 centimetri şi un sistem audio surround creează o atmosferă de cinema în interior. Monitorul foloseşte şi tehnologie 3D de redare a imaginilor.