marţi, 30 noiembrie 1999
Mazda BT-50 facelift va fi disponibil la distribuitorii Mazda începând cu această lună şi va avea preţuri de pornire cu toate taxele incluse de 17.490 euro, pentru versiunea cu tracţiune spate, şi de 24.390 euro, pentru versiunea cu tracţiune 4x4. Mazda anunţă lansarea versiunii facelift a modelului pick-up BT-50. Autovehiculul beneficiază atât de elemente noi de design exterior şi interior, cât şi de îmbunătăţiri tehnice. La exterior, noul model se prezintă cu faruri şi lămpi spate redesenate, un design complet nou pentru spoilerul faţă şi bara de protecţie spate, praguri laterale noi din oţel inoxidabil şi jante noi din aliaj de 16”. Clienţii pot alege acum dintr-o gamă de culori mai variată – au fost adăugate 5 culori noi şi 3 combinaţii noi pentru cei care doresc o caroserie în două tonuri. BT-50 facelift este disponibil în 3 versiuni de caroserie: Regular (două portiere şi două locuri), Rap Cab (patru locuri şi patru portiere – cele din spate cu deschidere spre înapoi) şi Double Cab (patru portiere şi cinci locuri). Noua versiune a pick-up-ului japonez BT-50 aduce un design nou şi la interior. Acesta prezintă materiale şi culori noi, precum şi iluminare orange pentru instrumentele de bord. Opţional, cumpărătorii pot alege tapiserie din piele. BT-50 se apropie de confortul unui model de clasă compactă atât prin materialele folosite, cât şi prin dotări. Noua variantă are ca dotare standard un port auxiliar pentru conectarea dispozitivelor portabile la sistemul audio al autovehiculului. Mazda oferă trei nivele de echipare pentru acest model (CE, TE şi GT), precum şi o serie de accesorii suplimentare (hardtop pentru carosarea benei, bare de protecţie din oţel inoxidabil, cârlig de remorcare, echipamente pentru benă etc.). Mazda BT-50 facelift este echipat cu un motor turbo diesel de 2,5 litri. Acesta generează 143 CP şi un cuplu de 330 Nm, suficient pentru a tracta o remorcă cu o greutate de 3 tone, în condiţiile unui consum mediu combinat ce variază între 8,3-8,9 litri/100km (în funcţie de versiune). Motorul asigură puterea necesară atât pe şosea, cât şi în off-road, unde tracţiunea integrală, diferenţialul cu alunecare limitată şi cutia de transfer cu reductor asigură performanţe ridicate. Dotările ce asigură siguranţa pasagerilor variază în funcţie de nivelul de echipare ales şi pot include airbag-uri frontale şi laterale, ABS şi EBD şi centuri pretensionate în trei puncte. Caroseria integrează zone de deformare controlată şi bare de protecţie în portiere, care asigură un plus de siguranţă în caz de impact lateral. Sistemului de frânare include la rândul său elemente noi, discurile ventilate de frână pentru puntea faţă asigurând o frânare mai eficientă. Segmentul modelelor pick-up în România a urmat trendul crescător al pieţei auto în general. În 2005 se înregistrau 919 unităţi comercializate, în timp ce prognoza pentru 2009 este de 3.345 de autovehicule. Obiectivul Mazda este de a vinde 250 de unităţi BT-50 în 2009, valoare care ar reprezenta o cotă de piaţă de 8,33% (din segmentul pick-up). Din totalul de 250 de unităţi prognozate pentru anul viitor, un procent de 90% va fi reprezentat de versiunea de caroserie double cab (cu 4 uşi).