marţi, 30 noiembrie 1999
La Salonul Auto de la Frankfurt Jaguar va prezenta şi ultima sa creaţie: Jaguar XF. XF a fost desenat şi proiectat ca un rival pentru BMW seria 5 şi Mercedes Benz E Class. Caracterul acestui model este mai mult sportiv.
Jaguar XF este construit după conceptul C-XF. Unele elemente de la concept au fost limitate deoarece introducerea lor în construcţia de serie ar fi făcut ca acest model să fie foarte scump. Motorizarea V8 de 4200 cmc va oferi cel mai probabil 300 sau 420 CP. Pentru anul viitor se preconizează şi o versiune de 500 CP. Puţin mai lung decât fosta versiune S-Type, Jaguar XF oferă destul loc în interior pentru cinci adulţi. Constructorul afirmă ca spiritual XF este urmaşul modelului XJ seria 1, un model puţin mai mic decât actualul XJ. Compania speră sa se reîntoarcă la succesul avut în trecut cu modelele sport - sedan.
Nivelul de echipare oferit pentru piaţa din Statele Unite ale Americii va fi: Luxury, Premium Luxury şi Supercharged. Prima maşină va fi livrată în luna Martie 2008. Jaguar afirmă ca motorizarea V8 va avea un sprint de la 0 la 100 km/h în 6.2 secunde pe când versiunea Supercharged va avea un timp de 5.1 secunde (aceeaşi motorizare prezentă şi pe modelul XKR). Pentru piaţa din SUA a fi disponibil cu jante de 18, 19 sau 20 inch; versiunea Supercharged va avea standard jante de 20 inch.
Cutia de viteze va fi unică în producţia automobilelor de serie. În locul unui schimbător de viteze avem un buton ce se poate roti pentru a selecta modulele park, reverse, neutru, drive şi modulul secvenţial. Cutia de viteze Sequantial Shift lucrează acum prin intermediul firelor electrice şi comenzilor electronice. Acest tip de transmisie oferă modelului XF un schimb rapid al vitezelor, mai rapid decât la modelul XK.
Discurile de frână au dimensiunea de 326 x 20 mm pe faţă pentru motorizarea aspirată normal şi de 355 x 22 mm pentru versiunea Supercharged. Jaguar XF foloseşte tehnologia Electric Parking Brake, cu un buton mic cromat pentru acţionare situat în mijlocul consolei.
Direcţia este asistată electronic la toate versiunile. Toate versiunile beneficiază de un sistem audio performant cu cel puţin 8 boxe şi un subwoofer de la firma Bower & Wilkins. Unitatea de redare radio/cd vine cu noul sistem Sirius Satelite Radio. Conectivitate pentru telefonie Bluetooth împreună cu conectivitate pentru iPod sau mp3-uri portabile alături de control prin intermediul ecranului touch screen sunt standard.
Tot standard avem şi Speed Limiter, Tire Presure Monitoring System şi multe alte sisteme. Alte opţiuni ar fi: Jaguar Voice control pentru operarea telefoniei prin intermediul sistemului audio, Blind Spot Monitor, asistenţă la parcare cu senzori montaţi în faţă şi în spate şi o cameră de luat vederi în partea din spate şi Adaptive Cruise Control.