marţi, 30 noiembrie 1999
Piaţa automobilelor de lux este un teren greu accesibil, mai ales pe piaţa Europeană, unde este casa primelor branduri de lux. Nissan vine cu brandul premium Infiniti şi în Europa, însă va fi nevoit să-i aducă îmbunătăţiri semnificante.
Brandul Infiniti s-a descurcat bine în SUA , dar dacă va veni în Europa, Nissan va fi nevoit să-i aducă îmbunătăţiri semnificante, pentru a se descurca la fel de bine ca în state.
În vederea acestui fapt vor fi luate în considerare detalii ca: izolarea fonică, ştergătoare mai puternice, transmisie cu 7 trepte şi un interior mai confortabil. Compania a declarat că versiunea modelelor Infiniti pentru piaţa europeană va avea între 300-500 de modificări, faţă de cea pentru America.
Modificările sunt necesare pentru a putea rivaliza cu mărcile Mercedes, BMW şi Audi şi pentru a face faţă vitezelor de pe autostrăzile europene, care, spre deosebire de SUA sunt mai ridicate. Mai multă viteză, înseamnă mai mult zgomot de aer, ceea ce duce la lucrări suplimentare de izolare fonică. Tot ca o consecinţă ridicatelor viteze europene, va fi şi îmbunătăţirea frânelor.
În schimb Infiniti nu va trebui să adauge automobilelor sale motorul cu 4 cilindri, ce s-a dovedit a fi cheia succesului pe piaţa europeană. Peste 80% din automobilele noi vândute în Europa sunt dotate cu motoare în 4 cilindri, care au devenit comune chiar şi printre brandurile de lux.
La capitolul motorizare, Infiniti anunţă că până în 2010, nu va fi disponibil nici un diesel, dar va fi oferită seria de motoare V6 de 3.7 litri, ce are potenţialul de a atrage foarte mulţi adepţi.
Compania plănuieşte să comercializeze în Europa întreaga linie de produse cu excepţia SUV-ului QX.