marţi, 30 noiembrie 1999
Hyundai a inaugurat terenul pentru o a doua fabrică de automobile în Beijing, continuând seria extinderilor care a doborât recordurile de vânzări în China.

O sumă totală de 1 miliard de dolari va fi investită într-un teren neconstruit aflat la mai puţin de 2 km de fabrica existentă a Beijing Hyundai Motor Co., un parteneriat 50:50 cu Beijing Automotive Holdings. Când va începe producţia de serie în aprilie 2008, noua fabrică va dubla capacitatea de producţie a BHMC, aceasta atingând 600.000 de unităţi.

Anticipând un vârf de creştere economică a Chinei, precipitat de Olimpiada din 2008 de la Beijing şi de Expoziţia din 2010 de la Shanghai, noua fabrică va include un centru de cercetare şi dezvoltare şi va plasa Hyundai în poziţia de a concura cu liderii chinezi din industria de automobile.

În acest an, Beijing Hyundai a depăsit nivelul total de vânzări de 500.000, la doar 40 de luni după lansarea modelului Sonata, primul său model de pe piaţa chineza.

Beijing Hyundai a început producţia modelului Sonata în decembrie 2002 şi în 2003, primul an complet de vânzări atingând 52.129 unităţi, făcând din Beijing Hyundai al treisprezecelea producător de automobile din China. Vânzările au sărit la 144.088 unităţi în 2004, iar în 2005 la 233.668 unităţi, Beijing Hyundai devenind a patra cea mai vândută marcă în China. În acest an, Beijing Hyundai are ca obiectiv vânzări de 300.000 şi depăşirea mărcii Volkswagen pentru a revendica locul al treilea la vânzări.

Modelele Sonata şi Elantra au fost desemnate de către autorităţile municipale din Beijing drept modelele oficiale standard pentru taxiuri. Flota de taxiuri a capitalei este formidabilă, cu 67.000 taxiuri înregistrate care funcţionează în Beijing. În ultima lună s-au vândut 15.000 de taxiuri Hyundai, adică 80% din noile taxiuri înregistrate în acea lună.

Cu ajutorul celei de a doua fabrici, Beijing Hyundai va deveni liderul industriei chineze. Până în 2008, Hyundai şi afiliatul său Kia Motors Corp. (Dongfeng Yueda, compania mixta Kia din China, va avea o capacitate de 430.000 până în 2008) vor avea o capacitate combinată de 1,03 milioane de unităţi în China, pentru a obţine o cotă de 20% din piaţa chineză.