marţi, 30 noiembrie 1999
Ramas in DTM alaturi de Audi, Heinz-Harald Frentzen a primit cel mai frumos cadou posibil inainte de inceperea sezonului: sotia sa, Tanja, i-a daruit cel de-al treilea copil, o fetita pe care au botezat-o Fenya. Nici nu se putea moment mai potrivit ca Audi sa lanseze masina ideala pentru familie. "De mult caut un model cu sapte locuri", comenteaza fostul pilot de Formula 1. "Asa ca noul Audi Q7 este ideal pentru noi."

Alegand modelul SUV premium, "HHF" va sparge tiparele, intrucat toti pilotii Audi beneficiaza de noul Audi RS 4 ca "masina de serviciu" cu incepere din 2006. "Este o masina care iti ofera o satisfactie maxima atunci cand o conduci", afirma Timo Scheider - cel de-al doilea nou-venit in echipa Audi - despre modelul RS4 ce dezvolta 420 cai-putere. Ochii celui intervievat cu privire la versiunea sport Audi iradiaza fericire atunci cand este adus in discutie RS4. "Daca nu luam in discutie modelul pe care il pilotez in campionat - Audi A4 DTM -, RS4 este masina mea favorita", spune Mattias Ekström, cel care a cucerit titlul in 2004.

Implicat in cursele de anduranta alaturi de Audi R10 TDI, Tom Kristensen are in garajul sau unul din cele mai apreciate modele cu motorizare Diesel, Audi A6 TDI. Danezul este multumit de noua sa masina de serviciu, dar vizeaza un nou produs ce va purta marca quattro GmbH: "Mi-as dori sa am primul Audi R8 ce va fi construit la Neckarsulm". Oarecum firesc, din moment ce Tom a reusit cinci din cele sapte victorii la Le Mans cu versiunea de curse R8.