Ford prezintă ultimele sale tehnologii la Salonul Auto din China
marţi, 30 noiembrie 1999
La Salonul Auto din China, Ford va prezenta câteva tehnologii semnificative ce vor reduce impactul automobilelor asupra mediului înconjurător, reuşind în acelaşi timp să păstreze plăcerea unui condus dinamic.
Ca lider mondial în industria automobilelor din ultimul secol Ford Motors a dezvoltat şi introdus foarte multe tehnologii pentru producţia de serie, astfel oferind tehnologie de cea mai bună calitate pentru milioane de clienţi.
Avansul tehnologiei a schimbat foarte mult lumea în care trăim, şi inevitabil acest lucru se răsfrânge şi asupra vehiculelor, astfel sistemele avansate prezentate de Ford vor oferi automobilelor moderne un consum redus şi emisii scăzute de CO2.
GETRAG - Sistemul Power Shift Ford
Dacă motorul este inima şi sufletul automobilului, atunci transmisia probabil că este creierul, iar noua transmisie GETRAG Power Shift de la Ford este una foarte inteligentă.
Cutia de viteze automată în 6 trepte este dezvoltată de GETRAG-Ford Transmission GmbH. Transmisia Power Shift este disponibilă în Europa şi a fost folosită pentru prima dată pentru motorul Ford Duratorq TDCi turbodiesel. Noua transmisie de înaltă tehnologie de la Ford va fi în curând disponibilă şi pe alte pieţe în combinaţie cu motorul diesel de ultimă generaţie.
Noua cutie de viteze Power Shift de la Ford combină rafinamentul unei cutii automate cu eficienţa de combustibil, emisiile scăzute şi fermitatea unei cutii manuale.
Transmisia PowerShift reduce consumul cu până la 10% în comparaţie cu o transmisie automată obişnuită, mai puţin combustibil folosit fiind echivalentul unor emisii de CO2 scăzute.
Tehnologia Ford EcoBoost
EcoBoost este tehnologia motorului din viitorul apropiat oferind un potenţial enorm. Această nouă tehnologie va fi folosită pentru motoarele pe benzină cu 4 şi 6 cilindri oferind clienţilor o performanţă superioară şi un consum de combustibil redus cu 20%.
EcoBoost este foloseşte o tehnologie ce combină injecţia directă cu turbina pentru supraalimentare. Acest sistem se dovedeşte a fi foarte practic deoarece poate fi aplicat pe o varietate largă de motoare, de la maşinile mici şi până la camioane - fiind în acelaşi timp disponibil la un preţ avantajos, a declarat Derrick Kuyak, vicepreşedintele Global Product Development de la Ford.
Ford va introduce din 2009 sistemul EcoBoost în America de nord, iar prezicerile companiei apreciază că peste o jumătate de milioane de autovehicule vor folosi EcoBoost până în anul 2013.
Ford Explorer America Concept
Acest concept ascunde o varietate largă de inovaţii tehnologice, printre care se numără şi EcoBoost.
Ford Explorer America Concept este un SUV de dimensiuni medii echipat cu un motor Eco Boost de 3,5 litri ce dezvoltă aproximativ 335 CP ceea ce îl face să fie mai eficient cu aproximativ 20-30% decât varianta actuală a Explorer-ului V6.
Structura conceptului este de asemenea construită diferit faţă de cea a vechiului model acest detaliu reuşind să facă întregul automobil mult mai uşor oferind în acelaşi timp un nivel ridicat pentru dinamica condusului.
Sistemul Electric Power Assisted Steering pentru economisirea combustibilului oferă un nivel de consum scăzut cu 5 procente. De asemenea aerodinamica şi alte îmbunătăţiri reuşesc să scadă consumul cu încă 5 procente, transformând întregul vehicul într-unul foarte economic
Tehnologie Hibridă
Ford a fost primul constructor care a oferit un SUV 4x4 hibrid, iar compania îşi păstrează poziţia de lider pe acest sector şi în 2008, prin dezvoltarea unui motor de 2.5 litri cu 4 cilindri.
Sistemul hibrid prezentat este un exemplu de hybrid integral, ceea ce însemnă că trece în mod automat de la energie pur electrică, la energie pură pe benzină existând şi o operaţiune combinată între cele două surse de energie pentru a maximizarea performanţei.
Sursa: informatiiauto.ro
|
|