Ford a prezentat azi fotografii cu un prototip Focus RS cer este în curs de testare pe circuitul german din Nurburgring. Ford a confirmat că RS va avea tracţiune faţă şi motor Duratec de 2.5 litri în 5 cilindri, ce dezvoltă 280 CP.

Arhitectul principal al proiectului Focus RS este Jost Capito, Director for Performance Vehicles, Ford Europa. Tot el s-a ocupat de prima generaţie Focus RS din 2002, recentul Fiesta ST şi noul Focus ST.

Capito a declarat: „Noul focus RS este adresată la fel ca şi modelele precedente fanilor maşinilor sportive. Noua versiune păstrează intacte principiile RS, fără compromisuri, performanţe înalte la un preţ accesibil şi confortul unei maşini ce poate fi condusă zilnic. Nou Focus RS va avea muşchii, inima şi sufletul uni RS.”

Noul RS dispune de o versiune turbo specială a motorului Duratec de 2.5 litri, bazat pe Focus ST ce a fost revizuit pentru a dezvolta 280 CP cu un cuplu de peste 400 Nm.

Versiunea standard Ford Focus este o bază excelentă pentru un automobil cu performanţe sportive - agil, manevrabil şi stabil. Recentul Focus ST a demonstrat deja acest lucru iar noul RS va ridica performanţele sale la un nou nivel, datorită experienţei acumulate de compania noastră prin intermediul programelor Motorsport, în special Focus World Rally Car.

„Cu două titluri câştigate consecutiv în campionatul World Rally şi succesul modelelor Fiesta ST şi Focus ST, avem cunoştinţele şi experienţa necesară. Acum este timpul potrivit ca Ford să producă un nou model cu performanţe înalte,” a mai adăugat Capito.

Testările noului Ford Focus RS este în plină desfăşurare şi va mai continua timp de câteva luni.

Publicul va avea ocazia să vadă pentru prima dată modelul Ford Focus RS la debutul său de la Salonul Auto din Londra, în luna iulie. Mai multe detalii despre noua versiune Focus RS vor fi dezvăluite în apropierea lansării.

Modelul Focus RS va intra pe piaţă la începutul lui 2009.