marţi, 30 noiembrie 1999
Dintr-o listă originală de 39 de maşini au fost selecţionate 10 finaliste, juriul alegând pentru finala concursului „Maşina Anului 2008” doar trei: Ford Mondeo, Mazda2, Mercedes C-Class.
Numărătoarea inversă a început pentru pregătirea conferinţei de presă destinată învingătorilor concursului Maşina Anului 2008 de la Salonul Auto Internaţional din New York în ziua de marţi 20 martie 2008. Anunţarea premiului Maşina Anului la New York este un final potrivit pentru sfârşitul sezonului saloanelor auto internaţionale care începe în fiecare toamnă cu saloanele de la Paris sau Frankfurt.
Dintr-o listă originală de 39 de maşini au fost selecţionate 10 finaliste, din care primele 3 de pe podiumul Maşina Anului au fost anunţate azi de KPMG, în ordinea lor alfabetică:
- Ford Mondeo
- Mazda2/ Mazda Demio
- Mercedes-Benz C-Class
Pentru a putea fi selecţionaţi pentru acest concurs concurenţii trebuie sa fie distribuiţi şi produşi pe cel puţin două continente în perioada anului 2008.
Automobilele sunt selecţionate de un juriu format din 47 de jurnalişti de top din 24 de ţări de pe toate continentele. Fiecare membru al juriului a fost ales în funcţie de experienţa, influenţa şi credibilitatea lui de către World Car Steering Commitee. Fiecare membru ales este un profesionist în domeniul evaluării ultimelor modele de automobile apărute.
La Salonul Auto de la New York vor fi făcuţi cunoscuţi şi câştigătorii concursurilor: World Performance Car (cea mai performantă maşină din lume), World Green Car (cea mai ecologică maşină din lume) şi World Car Design (maşina cu cel mai bun design din lume). KPMG a anunţat azi cele trei finaliste pentru World Performance Car 2008 (cea mai performanta maşină a anului 2008), prezentate de Mobil 1 în ordine alfabetică acestea sunt:
- Audi R8
- Audi S5 Coupe
- BMW M3
Pe când câştigătorul Maşinii Anului trebuie să exceleze pe o gamă largă de atribute, Maşina Cea Mai Performantă Din Lume a Anului (World Performance Car) trebuie să demonstreze o orientare către performanţă sport şi în acelaşi timp să satisfacă aceleaşi criterii ca şi Maşina Anului (World Car).
Automobilele selecţionate pentru aceste concursuri trebuie să aibă o producţie anuală de cel puţin 500 de unităţi.
Maşinile concurente pentru World Green Car 2008 (cea mai ecologică maşină a anului) trebuie să fie prezente pe cel puţin o piaţă majoră în perioada anului 2007. Vehiculul ecologic poate fi în producţie de serie sau un prototip experimental cu posibilitatea de aplicare a tehnologiei sale în viitorul apropiat şi care să existe într-o cantitate de cel puţin 10 unităţi în anul 2007. Pentru aceste automobile se vor lua în considerare emisiunile de CO2, consumul de combustibil şi folosirea unui motor de tehnologie înaltă care să protejeze mediul.
Cei 47 de membri din juriu au ales următoarele 3 finaliste pentru premiul World Green Car:
- BMW 118d cu sistemul Efficient Dynamics
- Smart FourTwo cdi
- Volkswagen Passat 1,9 TDI
Maşinile participante la concursul 2008 World Car Design of the Year (automobilul cu cel mai bun design din lume al anului 2008) au fost alese dintr-o listă de candidaţi din toata lumea.
Un consiliu de experţi în design a fost întrunit pentru a face o listă cu recomandări pentru fiecare candidat în parte. Membri juriului au selecţionat din recomandările experţilor cele trei finaliste în ordinea lor alfabetică:
- Audi R8
- Mazda2 /Mazda Demio
- Volvo C30
În cei cinci ani de activitate concursul anual World Car a devenit unul dintre cele mai prestigioase evenimente de acest gen din lume. Premiile au fost inaugurate în anul 2003 şi au fost lansate oficial în 2004, pentru a reflecta realitatea de pe piaţa auto globală şi de asemeni pentru a premia şi recompensa excelenţa la nivel global din domeniul automobilistic.
Aceste concursuri vin pentru a completa şi nu pentru a fi în competiţie cu programele regionale şi naţionale de determinare a Maşinii Anului.
Competiţia este administrată de o organizaţie non profit sub conducerea unor jurnalişti eminenţi din Asia, Europa şi America de Nord.