marţi, 30 noiembrie 1999
General Motors a prezentat la Salonul Auto de la Detroit potenţialul vehiculelor electrice, însă de această dată sub o formă de lux - prin conceptul Cadillac Converj. Cu o caroserie grand touring coupe, un design deosebit şi tehnologii inovative. Conceptul Cadillac Converj este un vehicul pentru patru pasageri, prezentând tehnologia revoluţionară de propulsie electrică a companiei General Motors. Denumită Voltec, aceasta poate propulsa un coupe de lux, cu un design fără compromisuri, tipic Cadillac. Sistemul electric de propulsie Voltec este format dintr-un motor electric şi baterii, alături de un motor flex-fuel, în patru cilindri. Acest sistem utilizează electricitatea ca primă sursă de propulsie. Pachetul de baterii cuprinde peste 220 de celule Li-Ion ce permite conceptului Cadillac Converj să parcurgă până la 65 km fără a utiliza carburantul şi fără a emite noxe. Bateriile sunt integrate în caroseria vehiculului şi stochează electricitatea atunci când este alimentat de la o priză. Pentru reîncărcare sunt nevoie sub 3 ore atunci când se foloseşte o priză de 240V sau opt ore în cazul unei prize de 120V. Când energia din baterii este la un nivel scăzut, Converj comută pe modul „extended-range”. În acest mod de operare, electricitatea necesară pentru a propulsa vehiculului este creată la bord, prin utilizarea motorului flex-fuel. Indiferent de modul de operare al sistemului „Voltec”, Cadillac Converj este propulsat în permanenţă de motorul electric, convertind energia stocată în baterii sau pe cea generată de motorul cu ardere internă în energie mecanică, transmisă către roţile din faţă. Cuplul total generat este de 370 Nm, iar puterea maximă este de 120 kW. Viteza maximă pe care o poate atinge Cadillac Converj este de 160 km/h.