marţi, 30 noiembrie 1999
C-Class construit de Brabus este un adevărat lup într-o blană de oaie: motorul 6.3 SV12 Biturbo dezvoltă 720 CP, 1320 N/m, accelerează de la 0 la 100 km/h în 3.9 secunde iar viteza maximă este de 360 km/h.
Dacă încă nu sunteţi impresionaţi mai aflaţi că de la 0 la 200 km/h accelerează în 10.49 secunde iar de la 0 la 300 km/h în 24.5 secunde. Doamnelor şi domnilor Mercedes C-Class Bullit este probabil cel mai rapid sedan din lume! Preţul acestui automobil numit Brabus Bullit este de 348000 euro! Scump dar fenomenal!
Debutul acestui magnific sedan se va face zilele acestea la Salonul Auto de la Frankfurt. Motorizarea SV12 este construită de Brabus în propriul atelier. Sistemul biturbo este construit de la zero de inginerii Brabus, căruia li se alătura două intercoolere de mari dimensiuni. Sistemul de evacuare al gazelor este din oţel inoxidabil de calitate înaltă construit special pentru C-Class.
Electronica motorului a fost gândită eficient pentru a obţine cai putere şi cuplul maxim. Emisiile poluante măsurate de sistemele de la bord arată că acest motor a depăşit de mult stadiul de poluare Euro4 şi se îndreaptă spre cel Euro5. Ca sisteme de securitate Brabus a introdus ABS, ASR şi ESP standard.
Uleiul folosit pentru sistemul turbo şi lubrifierea celorlalte piese aflate în mişcare este de la Aral, fiind sintetic. Cuplul maxim este limitat la 1100 N/m, electronic. Puterea este transferată la roţi pe puntea spate printr-o cutie de viteze cu cinci trepte automată modificată împreună cu un diferenţial auto blocant cu un procentaj de 40%. Performanţele acestui Brabus Bullit îl situează printre puţinele automobile ce indică aceste cifre uimitoare la timpii realizaţi pe sprinturi şi viteze maxime.
Partea din faţă a fost desenată pentru a obţine maximă răcire a radiatoarelor şi frânelor cu ajutorul aerului. Spoilerul spate figurează cu difuzor de aer. Spoilerele sunt construite dintr-un carbon special ce oferă rezistenţă şi mai puţină greutate. Brabus Bullit rulează pe jante Monoblock S din aliaj uşor cu mărimea de 9.5 j x 19 inch şi anvelope de 265/30 ZR19 pe puntea din faţă şi jante cu mărimea de 10 j x 19 inch împreună cu anvelope de 285/30 ZR19.
Suspensia a fost special concepută pentru greutatea întregului automobil împreună cu motorizarea SV12. Este ajustabilă electronic, cu mai multe tipuri de setări ce pot fi memorate. Acestea asigură necesitatea de sportivitate dar şi confortul agreat de orice şofer. Sistemul de frâna include discuri de 380 x 37 mm pentru puntea faţă şi de 360 x 28 mm pentru puntea din spate. 12 pistoane din aluminiu asigură frânarea pe puntea din faţă şi doar 6 pentru cea din spate.
Brabus oferă şi un interior special: piele Mastik şi Nubuk în dotarea standard alături de alte ornamente noi şi instrumente de bord.